Arsip Kategori: Otomotif

Bukan Mobil Mewah Pelat ZZ, Ini Kendaraan yang Berhak Pakai Strobo

Jakarta –

Masih banyak pengguna mobil pribadi yang menggunakan flash. Selain itu, mereka menggunakan pelat nomor khusus berkode ZZ. Bahkan ada pula yang menggunakan plat nomor khusus dengan kode ZZ palsu.

Mereka menggunakan cara-cara ini agar tetap aman di jalan dan menghindari tilang. Selain itu, lampu flash juga biasa digunakan agar bisa memecah antrian di tengah kemacetan.

Namun tidak semua kendaraan bisa menggunakan lampu sein. Mobil pribadi bukanlah kendaraan yang secara hukum mem-flash kendaraan. Hal ini diatur dalam Pasal 59 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Sebagaimana dijelaskan dalam Pasal 59 Nomor 1, kendaraan bermotor dapat dilengkapi dengan lampu indikator atau sirine untuk keperluan tertentu. Lampu indikator sebagaimana dimaksud dalam Pasal 59 Angka 1 ada tiga warna yaitu merah, biru, dan kuning.

Maka Pasal 59(5) menyebutkan daftar kendaraan yang dapat menggunakan lampu indikator dan lampu berkedip adalah sebagai berikut:

Satu. Kendaraan bermotor anggota Polri menggunakan lampu indikator dan sirine berwarna biru;

B.lampu indikator berwarna merah dan sirine digunakan pada kendaraan bermotor tahanan, pengawal Tentara Nasional Indonesia, pemadam kebakaran, ambulans, PMI, kendaraan penyelamat dan jenazah; Dan

C. Lampu isyarat kuning tanpa sirine digunakan untuk patroli kendaraan bermotor di jalan tol, pemantauan lalu lintas jalan dan sarana angkutan serta prasarana, pemeliharaan dan pembersihan ruang umum, penarik kendaraan dan angkutan barang khusus.

Artinya, mobil berpelat hitam putih tidak termasuk dalam daftar kendaraan yang menggunakan flasher atau sirene. Begitu pula dengan pengguna jalan yang mempunyai hak jalan di jalan, kendaraan berpelat hitam tidak termasuk.

Sesuai dengan § 134 undang-undang yang sama, tujuh kendaraan berikut mempunyai hak jalan:

1. kendaraan pemadam kebakaran yang melaksanakan tugasnya;

2. ambulans yang mengangkut orang sakit;

3. Kendaraan yang memberikan pertolongan pada kecelakaan lalu lintas;

4. Sarana pengurusan lembaga pemerintahan Republik Indonesia;

5. Kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing serta lembaga internasional yang menjadi tamu negara;

6. Proses persalinan jenazah; Dan

7. Konvoi dan/atau kendaraan tujuan khusus atas kebijaksanaan kepolisian. Saksikan video “Polisi selidiki perselisihan pengemudi Pajero plat RF vs pengemudi angkutan umum di Jakarta Selatan” (rgr/din)

Mitsubishi Tawarkan Sistem Sewa untuk L100 EV, Biaya Rp 6,7 Juta Sebulan

Masuk PTN, Jakarta – Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah memulai penjualan kendaraan listrik komersialnya, L100 EV. Model bisnis ramah lingkungan produksi Indonesia ini dibanderol Rp 320 juta di jalanan Jakarta.

Namun selain opsi pembelian, merek berlogo tiga berlian ini juga menawarkan opsi sewa bagi pelanggan yang berminat menggunakan L100 EV.

“Kami menjalin kerja sama dengan berbagai perusahaan untuk opsi sewa, sehingga dibayar dengan harga tetap antara lain sewa dan jasa,” Budi D Daulay, Kepala Divisi Pemasaran dan Penjualan Grup Pemasaran PT MMKSI, saat ditemui di Mitsubishi IIMS 2024 stan., Jumat (16/2/2024).

Sementara itu, Yoshio Igarashi, Direktur Pemasaran dan Penjualan PT MMKSI mengatakan, untuk rencana sewa kendaraan listrik L100 ini, merek asal Jepang tersebut menggandeng tiga perusahaan finansial yakni PT Srikandi Multi Rental, PT Takari Kokoh Sejahtera, dan PT Dipo Star Finance.

“Harga sewanya sekitar Rp 6,7 juta per bulan, untuk jangka waktu lima tahun,” tegasnya.

Sedangkan bagi pelanggan yang berminat menyewa L100 EV untuk jangka waktu kurang dari lima tahun juga bisa dan kesepakatan harganya juga tergantung pelanggan dan lembaga keuangan.

Sekadar informasi, mobil listrik Mitsubishi L100 EV memiliki satu varian yaitu Blind Van-Seaters Blind dan satu pilihan warna yakni Solid White.

Produksi Mitsubishi L100 EV akan dimulai pada Desember 2023 di pabrik perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, menandai produksi pertama model ini di luar Jepang.

Sebelumnya Mitsubishi Motors bersama MMKSI telah melakukan kegiatan proof of Concept (POC) di Indonesia bersama beberapa mitra perusahaan yang menggarap kegiatan logistik dan pelayanan sejak tahun 2020.

Kerja POC yang dilakukan bersama para mitra tersebut menyimpulkan bahwa Mitsubishi L100 EV mampu memenuhi kebutuhan untuk menunjang operasional sehari-hari.

Hadir di Japan Mobility Show 2023, Toyota Rangga Concept Siap Meluncur Tahun Depan

VIVA – PT Toyota Astra Motor (TAM) secara terbuka mengumumkan akan meluncurkan kendaraan niaga baru untuk pasar Indonesia pada awal tahun 2024. Sebelumnya, kendaraan niaga Toyota ini telah diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Motor Show atau GIIAS 2023 yang bertajuk sebuah konsep Toyota Rangga.

Selain itu, TAM juga mendapat kehormatan untuk berpartisipasi dalam Japan Mobility Show (JMS) 2023 di Tokyo Big Sight Japan, 26 Oktober – 5 November 2023. Dengan visi solusi mobilitas lengkap untuk semua orang, PT TAM menghadirkan konsep Rangga sebagai kendaraan niaga pertama di Indonesia ini berharap dapat memberikan dukungan terhadap mobilitas bisnis pelanggan dan menjadi penggerak perekonomian negara. Kami berharap konsep Rangga juga dapat menjadi inspirasi kendaraan serba guna sebagai solusi mobilitas dengan gaya dan kegunaan berbeda untuk lingkungan global.

“PT Toyota-Astra Motor (TAM) mendapat kehormatan untuk menghadirkan Rangga Concept di Japan Mobility Show (JMS) 2023. Kami juga berharap kinerja Toyota di Indonesia dapat mendorong pengunjung asing agar tertarik menggunakan Rangga Concept convertible untuk material bisnis. ,” jelas CEO PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda.

Kami berharap Toyota Rangga dapat menggemparkan industri mobil dengan Kijang Pick Up. Sebab seperti kita ketahui, sebelumnya Toyota telah menjalin kerja sama dengan bidang bodi atau produsen bodi untuk memodifikasi Kijang Pick Up. Oleh karena itu, kendaraan niaga ini diyakini sebagai kendaraan niaga serba guna yang dapat memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia dan dapat diandalkan. Dan kini Toyota Rangga juga telah mengambil langkah tersebut bersama badan lokal dan perusahaan pendukung yang akan membantu menciptakan inovasi yang lebih baik dengan kehadiran Rangga.

Misalnya saja Kijang Pick up, masyarakat Indonesia sudah mulai mempercayai kendaraan niaga Toyota yang identik dengan kehandalan, tenaga, dan kemampuan beradaptasi. Kendaraan niaga Toyota secara konsisten menunjukkan kemampuannya dalam menunjang kebutuhan bisnis dan berkontribusi terhadap perekonomian nasional yang terus menunjukkan tren positif.

Sejalan dengan visi Mobility for All di sektor bisnis, kendaraan konsep bisnis “Rangga” diresmikan pada acara GIIAS 2023 sebagai jawaban atas semakin meningkatnya kebutuhan mobilitas di sektor bisnis. Toyota dengan bangga melanjutkan warisan Toyota Kijang Pick Up dengan diperkenalkannya kebijakan Rangga, yang bertujuan untuk kembali berkontribusi dalam memenuhi kebutuhan mobilitas berbagai bisnis dan mendukung pembangunan ekonomi negara.

Kisaran kebutuhan pelanggan saat ini jauh lebih beragam dan kompleks dibandingkan pada masa keemasan Kijang Pick Up. Performa, keandalan, dan tenaga menjadi aspek penting yang harus diprioritaskan. Namun tampilan mobil juga harus menunjukkan jati diri mobil Toyota modern.

Pesaing kendaraan niaga baru Toyota di Indonesia ini juga melalui proses yang sama seperti Kijang Gbe Up, sehingga bisa berperan dalam pergerakan bisnis dan memutar roda perekonomian. Kunci kesuksesan Kijang Pick Up adalah kolaborasi, dimana sejak diluncurkan, Toyota selalu bekerja sama dengan produsen mobil lokal untuk menghasilkan berbagai modifikasi Kijang Pick Up yang terbukti mampu menjalankan tugas, mengukur dengan baik dan memberikan kinerja yang baik. peluang bagi pengembangan penunjang produksi.

Promosi sebagai pahlawan (Rangga) bagi para pebisnis karena strategi awal Toyota segera memerlukan partisipasi pembangun lokal untuk menghadirkan prototipe strategi Rangga yang dapat disesuaikan dengan mobilitas yang berbeda sesuai dengan lokasi komersial dan bahkan dapat digunakan. berikan dirimu kehidupan yang penuh kesulitan. Beragam kebutuhan tersebut terpenuhi dalam beberapa contoh perubahan yang dapat dijadikan referensi bagi calon pengguna.

Strategi Rangga merupakan implementasi pilar mobilitas global Toyota. Selain elektrifikasi dan intelijen, ada pilar lain yakni diversifikasi. Ketiga pilar inilah yang digunakan pada mobil elektrifikasi Toyota di Indonesia. Strategi Rangga sendiri merupakan bagian dari pilar diversifikasi. Lebih tepatnya, diversifikasi konsumsi.

Diversifikasi pilar penggunaan berarti konsep Rangga menawarkan peluang untuk mengembangkan atau mendiversifikasi mobilitas. Sebagai mobil penumpang, Rangga dapat memenuhi kebutuhan mobilitas wilayah yang luas, yakni dapat menunjang aktivitas di berbagai lokasi usaha. Bahkan dapat berperan dalam mendongkrak pertumbuhan ekonomi. Hal ini ditunjukkan dengan kemampuannya bertransformasi menjadi beragam kendaraan niaga tradisional dan modern untuk menghadirkan segudang solusi bagi semua.

Berdasarkan kolom-kolom tersebut, strategi Rangga siap melanjutkan sejarah kendaraan Kijang Pick Up yang sangat fleksibel jika ditransformasikan menjadi rangkaian kendaraan niaga serba guna. Kami berharap konsep Rangga kembali menjadi pilihan utama bagi pelanggan yang ingin memulai atau mengembangkan bisnis yang sudah ada. Hal ini juga berarti perekonomian negara akan membaik dan terbukanya lapangan kerja baru.

Saingan kendaraan serba guna ini diharapkan mampu mendukung berbagai kebutuhan mobilitas di wilayah yang sulit dijangkau. Fungsinya yang beragam membuat Rangga Concept dapat disesuaikan dengan masyarakat yang ingin menggunakannya untuk mobilitas pribadi, seperti aktivitas outdoor atau komunitas. Toyota membuka peluang bagi para binaragawan dan konsumen sebagai pengguna akhir untuk berinovasi dalam menciptakan desain yang paling sesuai dengan ekspektasi mereka.

Capaian nyata dari kolaborasi ini adalah Rangga Concept Mobile Cafe hasil kolaborasi dengan Tuku Coffee yang terkenal sebagai kafe idaman Gen-Z. Kami berharap perubahan ini dapat menginspirasi dan mempunyai prospek positif baik dalam menunjang kebutuhan bisnis maupun sebagai bentuk inovasi bisnis yang berkelanjutan. Salah satu model pertama dari proses Rangga mendapat kehormatan untuk dipresentasikan di Japan Mobility Show (JMS) 2023.

“PT Toyota-Astra Motor (TAM) melihat peluang untuk berkontribusi lebih besar terhadap pertumbuhan di Indonesia melalui solusi mobilitas bisnis yang andal dan berkelanjutan. Toyota sendiri sudah berpengalaman bertahun-tahun dalam memperkenalkan Toyota Kijang Pick Up yang bekerjasama dengan berbagai pihak seperti produsen bodi dan value chain Toyota. “Kami juga akan menggunakan pendekatan kolaboratif untuk mengembangkan strategi Rangga untuk menjangkau berbagai segmen bisnis sejalan dengan pilar gerakan global ‘diversifikasi’, dengan potensi berkolaborasi dengan pelanggan global Toyota,” tutup Direktur Pemasaran PT Toyota. -Astra Motor (TAM), Anton Jimmy Suwandy. Royal Enfield memperkenalkan sepeda motor bersejarah, hanya tersedia 100 unit. Pabrikan mobil asal Inggris Royal Enfield memeriahkan Indonesia International Motor Show atau IIMS 2024 dengan meluncurkan produk terbarunya Masuk PTN 15 Februari 2024

Toyota Dominasi Pasar Elektrifikasi Nasional, Market Share Capai 52,8%

Jakarta –

PT Toyota Astra Motor (TAM) mengindikasikan penjualan grosir pada tahun 2023 akan meningkat dibandingkan tahun 2022. Dengan visi memperkenalkan mobil yang lebih baik lagi, khususnya kendaraan elektrifikasi (xEV), penjualan Toyota (termasuk Lexus) meningkat sekitar 332.443 unit pada tahun 2022. 339.292 unit pada tahun 2023, yang berarti pangsa pasar PT TAM meningkat dari 31,7% (2022) menjadi 33,7% (2023).

Transformasi lanskap penjualan PT TAM tak lepas dari kehadiran MPV keluarga ikonik Kijang Innova Zenix di penghujung tahun 2022 yang mencatatkan penjualan tinggi di tahun mendatang. Kijang Innova Zenix HEV (Hybrid Electric Vehicle) berhasil menjadi lokomotif penjualan xEV Toyota dengan total penjualan 27.705 unit pada tahun 2023, disusul Yaris Cross HEV (5.476 unit) dan Corolla Cross HEV (1.217 unit).

Catatan sejarah yang penting adalah penjualan xEV Toyota meningkat drastis lebih dari 8 kali lipat, dari 4.436 unit (2022) menjadi 37.736 unit (2023). Menariknya, Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV yang mendominasi pasar elektrifikasi dalam negeri merupakan kendaraan hybrid Toyota yang diproduksi di Indonesia.

“PT Toyota Astra Motor (TAM) berterima kasih kepada pelanggan atas kepercayaannya terhadap solusi mobilitas Toyota sehingga meningkatkan penjualan grosir di tahun 2023. Peluncuran New Kijang Innova Zenix dan Yaris Cross telah membangkitkan animo positif masyarakat, terutama model HEV yang langsung memimpin kami. penjualan kendaraan listrik,” kata wakil presiden PT. Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto dalam keterangan tertulisnya, Selasa (02/06/2024).

“Kami berharap semakin lengkapnya pilihan model baru Toyota, khususnya xEV tahun ini, dapat memberikan kontribusi signifikan dalam mendorong pertumbuhan penjualan kendaraan roda empat dan menawarkan mobil yang semakin baik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, lanjutnya. Indonesia

Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy menambahkan, sejalan dengan inisiatif IT’S TIME FOR ALL untuk mencapai netralitas karbon, TAM menghadirkan pilihan kendaraan elektrifikasi (xEV) lengkap dari Electric Vehicle Hybrid (HEV). , Battery Electric Vehicle (BEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) yang berhasil menarik minat pelanggan terhadap kendaraan ramah lingkungan.

“Selanjutnya, New Kijang Innova Zenix yang mengusung DNA Kijang mampu menumbuhkan minat keluarga terhadap solusi mobilitas yang andal, khususnya pilihan teknologi elektrifikasi HEV di seluruh versi Kijang Innova Zenix, sehingga setiap kalangan kecil dapat membawanya. ‘Langkah menjaga lingkungan dimulai dari mobilitas sehari-hari,’ tambahnya.

Sejalan dengan semakin besarnya kesadaran masyarakat akan pentingnya kendaraan ramah lingkungan untuk kehidupan yang lebih baik, xEV mendapat respon positif di Indonesia khususnya dalam tiga tahun terakhir. Tercatat terjadi peningkatan penjualan Toyota xEV yang signifikan dari hanya 1.935 unit (0,7% dari total penjualan Toyota) pada tahun 2021, menjadi 4.436 unit (1,3%) pada tahun 2022, dan rekor baru sebanyak 37.736 unit (11,1%). pada tahun 2023.

Sebagai model xEV terpopuler di kalangan masyarakat, kontribusi penjualan hybrid EV terhadap pasar mobil Indonesia adalah 2.489 unit (2021), 10.369 unit (2022) dan meningkat drastis menjadi 54.307 unit (2023). Perubahan mendasar namun revolusioner tersebut antara lain penerapan platform baru dan opsi powertrain hybrid pada MPV idaman keluarga Indonesia. Hal ini memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa sejak diluncurkan pada akhir tahun 2022.

Selain itu, New Kijang Innova Zenix dan New Yaris Cross sebagai pendatang baru di dunia otomotif langsung mendapat respon positif dari masyarakat. Berbagai kalangan, terutama media, pun menilai kedua mobil tersebut memiliki nilai yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.

Bahkan, New Kijang Innova Zenix beberapa kali dinobatkan sebagai car of the year 2023 sebagai mobil favorit keluarga Indonesia yang telah berkembang bersama selama lebih dari 45 tahun. Penghargaan juga diberikan kepada Toyota HEV lainnya yakni Corolla Cross HEV, Corolla Altis HEV, dan Camry HEV.

Sepanjang tahun 2023, penjualan xEV Toyota akan didominasi oleh hybrid EV dengan tiga teratas yakni Kijang Innova Zenix HEV, Yaris Cross HEV, dan Corolla Cross HEV. Apalagi Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV merupakan produk anak negeri yang telah menguasai proses produksi HEV yang canggih dan kompleks. Tonton video “Tes lengkap Toyota bZ4X: Tidak Terlihat Seperti Mobil Jepang!” (acd/misalnya)

Yamaha Lexi LX 155 Tawarkan Sejumlah Keunggulan, Berikut Ulasannya

Bandung – Yamaha terus berinovasi dan mengembangkan teknologi. Salah satunya adalah upgrade mesin pada seri LEXi LX 155. Motor ini menggunakan mesin Blue Core 155cc.

Hal ini merupakan upaya Yamaha untuk memenuhi kebutuhan berkendara. LEXi generasi sebelumnya hanya bermesin 125cc. Berkat teknologi mesin Blue Core 155cc menjadi keunggulan dibandingkan LEXi LX 155.

Service Education, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, Feri Nurul Fajjar mengatakan Blue Core Engine merupakan Lexi LX generasi terbaru. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,3kW/8000rpm dan torsi maksimal 14,2Nm/6500rpm.

BRANDING DAN IKLAN PT. YIMM, Dimas Syafar S Lexi LX 155 menjadi motor matic paling ringan di kelasnya. Bobot untuk seri standar adalah 116 kg. Torsinya pun cukup tinggi yakni 14,2Nm/6500 ROM.

“Torsinya sangat tinggi di kelasnya, 14,2Nm/6500rpm. Kami menawarkan ini kepada konsumen karena cukup memadai untuk penumpang yang singgah dan bepergian. Saat kita berhenti dan dorongan awal selesai. Berat standarnya adalah 116 kg. “Ini mesin maxi paling ringan di kelasnya,” ujarnya, Rabu (7/2/2024).

Secara tampilan, bodi Lexi LX 155 lebih sporty dan elegan. Tampilan versi maxi ini mengalami perubahan. Tujuannya agar pengemudi semakin bangga mengendarai Lexi LX 155.

“Tampilan bagian depannya berubah drastis. Dimensi sporty, keanggunan modern. Saat dikendarai, terasa berbeda dengan sepeda lain, terutama yang di bawah Maxi. Jadi saya semakin bangga mengendarai Lexi LX 155 ini. “Lampu depannya sudah LED semua. , speedometernya tampilan terkini, informasinya sangat detail,” imbuhnya.

Dalam mengembangkan varian terbarunya ini, Yamaha pun mendengarkan pendapat konsumen. Salah satunya adalah untuk membuat pengendara merasa nyaman, sehingga pijakan kaki dibuat agar pengendara merasa senang.

“Dari sudut pandang konsumen, kami menginginkan sepeda maxi yang mudah untuk dipasang dan dilepas. “Kami akan tetap menggunakan Lexi dengan dek datar, akses mudah, dan penyimpanan mudah,” katanya.

Kursinya juga didesain sesuai dengan tipe ruangan sebelumnya. Namun posisi duduk pengemudi telah diperbaiki sehingga lebih mudah untuk berdiri saat berhenti.

“Lexi Long Sheet dikenal dengan tempat duduknya yang lapang dan luas. Namun, kami telah memperbaikinya berkat saran konsumen. “Kursi pengendara bisa lebih nyaman karena kami memiliki bentuk khusus sehingga pengendara mudah menginjakkan kaki di tanah,” ujarnya.

.

Pakai Mesin Hybrid, Xpander HEV Bisa Tenggak BBM Etanol

Jakarta –

Mitsubishi resmi meluncurkan Xpander HEV dan Xpander Cross HEV di Thailand. Mobil berteknologi hybrid ini hadir dengan mesin baru yang dipadukan dengan tenaga listrik dan baterai lithium-ion.

Mitsubishi Xpander HEV mengusung mesin 1.600 cc dengan generator dan motor bertenaga 85 kW. Mobil ini dilengkapi dengan baterai lithium-ion yang dibuat untuk model ini.

Mesin MIVEC4 1,6 L DOHC 16-katup yang baru dikembangkan menggunakan siklus rasio ekspansi tinggi (siklus Atkinson) untuk mencapai tingkat efisiensi tertinggi. Mesinnya juga menggunakan pompa air elektrik yang pertama kali digunakan Mitsubishi Motors untuk mengurangi rugi-rugi mesin.

Dalam data spesifikasinya, Mitsubishi Xpander HEV disarankan menggunakan bahan bakar dengan nilai RON minimal 91 atau 95. Xpander HEV dan

Mitsubishi mengklaim efisiensi bahan bakar Xpander HEV 34 persen lebih hemat dalam berkendara perkotaan dalam program pengujian New European Drive Cycle (NEDC). Sementara rata-rata lebih irit sekitar 15 persen dibandingkan Xpander sebelumnya.

Dilansir media lokal Thailand, Autolife Thailand, mesin bensin MIVEC 1,6 liter memiliki tenaga maksimal 95 tenaga kuda dan torsi 134 Nm. Gabungan tenaga mesin dan kelistrikannya mencapai 116 tenaga kuda dan torsi 255 Nm.

Sistem hybridnya menggunakan baterai 1,1 kWh yang dikawinkan dengan transmisi e-CVT. Tenaganya disalurkan ke roda depan. Akselerasi 0 hingga 100 km/jam mampu dituntaskan hanya dalam waktu 9,7 detik. Jarak tempuh bahan bakar rata-rata adalah 19,2 km/liter.

Mitsubishi Xpander HEV dan Xpander Cross HEV juga menawarkan harga perkenalan khusus. XPander HEV dibanderol 912.000 baht (Rp 405 jutaan), sedangkan XPander Cross HEV dibanderol Rp. 946.000 baht (Rp 420 juta).

Namun harga tersebut berlaku hingga 7 April 2024. Harga reguler Xpander HEV adalah 933.000 baht (Rp 414 juta), sedangkan Xpander Cross 961.000 baht (Rp 426 juta). Simak video “Inilah bZ4X, Mobil Listrik Unggulan Toyota di GIIAS 2022” (rgr/din)

Daihatsu Diizinkan Lagi Memasarkan Gran Max 

Masuk PTN, TOKYO–Kementerian Perhubungan Jepang pada Jumat (19/1/2024) mencabut perintah penghentian sementara pengiriman lima model besutan Daihatsu Motor Co.

Kelima model tersebut adalah minivan Gran Max Cargo Daihatsu, gerbong subkompak ProBox dan Town Ace Van yang ditawarkan Toyota Motor Corp, induk perusahaan Daihatsu, serta gerbong subkompak Familia Van dan Bongo Van yang dijual Mazda Motor Corp.

Pencabutan perintah ini merupakan kali pertama sejak dikeluarkan Desember tahun lalu untuk seluruh model kendaraan produksi Daihatsu akibat adanya kecurangan dalam uji keselamatan.

Daihatsu akan memutuskan kapan akan memulai pengiriman kelima model tersebut.

Skandal Daihatsu yang melibatkan kecurangan dalam uji keselamatan diketahui mempengaruhi 46 model yang dijual di Jepang.

Jajal Motor Matik Honda Stylo 160: Tampilan Retro, Tenaga Agresif

Masuk PTN, Jakarta – Honda Stylo 160 resmi diluncurkan di Indonesia pada Jumat, 2 Februari 2024. Sepeda motor matic baru bergaya retro ini dibekali mesin yang sama dengan Vario 160, yakni 157cc eSP+.

Usai peluncuran, Tempo berkesempatan menjajal langsung Honda Stylo 160 di Honda Safety Riding Park Delta Mas, Cikarang, Jawa Barat. Saat kami mencobanya, kami merasa posisi duduknya nyaman. Untuk pengendara dengan tinggi badan 165 cm, kaki cenderung menekuk 90 derajat dan tangan memegang setang dengan longgar, tidak kencang.

Stylo 160 menawarkan mesin yang cukup senyap berkat teknologi eSP+. Lalu saat mulai menarik gas terasa responsif, dan tenaga mudah keluar. Kendala pertama dalam perjalanan adalah jalan yang berkelok-kelok.

Sepeda motor matic baru ini cocok untuk gaya berkendara yang agresif dan tenang, semuanya dapat dilakukan dengan pengendalian yang presisi. Misalnya saat memutar bodi dalam posisi miring, motor dengan rangka eSAF mudah dikendalikan. Selain itu, saat gas dihidupkan, tenaga sebesar 15,1 TK dapat tersalurkan dengan baik dan tidak menimbulkan kejutan.

Apalagi saat melewati jalan bergelombang, suspensi depannya empuk. Sayangnya suspensi belakang terasa kokoh dan busa jok juga terasa kencang.

Sedangkan untuk sistem pengeremannya tidak perlu khawatir karena unit yang kami coba kali ini sudah split ABS, dengan cakram depan dan belakang. Terasa halus dan tidak terlalu sensitif. Kalau soal pengereman serius, sepertinya motornya bagus.

Sebagai informasi, Honda Stylo 160 dijual dalam dua varian yakni ABS dan CBS dengan total enam warna. Model ABS dijual dengan harga Rp 30.425.000 (di Jalan Jakarta), tersedia dalam tiga pilihan warna yakni Royal Green, Royal Matte Black, dan Royal Matte White. Dan versi CBS yang tersedia dalam tiga warna yakni Glam Red, Glam Black, dan Glam Beige dijual Rp 27.550.000.

Pilihan Redaksi: Ada dua faktor yang menghambat kenaikan harga BBM Pertamina pada Februari 2024

Ingin berbicara dengan editor tentang artikel di atas? Yuk gabung di member.Masuk PTN/community, pilih grup GoOto

Sepeda motor bisa berkarat jika berada di luar ruangan. Berikut lima bagian yang rawan karat, termasuk rangka sepeda motor: Baca artikel selengkapnya

Kali ini Redaksi Tempo akhirnya bisa menjajal langsung motor matic Suzuki Burgman Street 125EX di Cikarang, Jawa Barat. Bagaimana kedengarannya? Baca selengkapnya

Honda Stylo 160 menawarkan pengendaraan paling efisien dan mulus. Apa rinciannya? Baca selengkapnya

PT Astra Honda Motor (AHM) berharap pemerintah mempertimbangkan kembali persoalan kenaikan pajak sepeda motor biasa. Mengapa demikian? Baca selengkapnya

Honda Stylo 160 hadir dan dianggap sebagai penantang Yamaha Lexi LX 155 dengan mesin yang hampir identik. Yang mana yang kamu pilih? Baca selengkapnya

New Honda Stylo 160 masih menggunakan eSAF (Enhanced Smart Architecture Framework). Mengapa? Baca selengkapnya

PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya meluncurkan sepeda motor baru bergaya retro, Honda Stylo 160 di Cikarang, Jawa Barat, pada Jumat, 2 Februari 2024. Baca selengkapnya.

Suku Dinas Lingkungan Hidup (LH) Kota Jakarta Utara melakukan uji emisi kendaraan di kantor Kecamatan Semper Barat, Cilincing. Baca selengkapnya

Marco Bezzecchi berbicara tentang perbedaan motor balap baru yang akan digunakan Tim Balap Pertamina Enduro VR46 di MotoGP 2024. Baca selengkapnya

J&T Cargo merupakan perusahaan transportasi yang menyediakan jasa pengiriman sepeda motor. Berikut tarif dan ketentuan pengiriman motor J&T. Baca selengkapnya

GIIAS 2024 Digelar Juli, Ada Penambahan Area Pamer

Masuk PTN, YAKARTA – Gaikindo Indonesia International Motor Show (GIIAS) 2024 kembali digelar di ICE BSD City, Tangerang pada 18-28 Juli.

Pameran otomotif berskala internasional ini dijanjikan akan berbeda dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

BACA JUGA: Chery Pamer 3 Model di GIIAS 2023 Bandung, Ada Mobil Listrik

Managing Director Sevent Event Andy Wismarsyah selaku penyelenggara GIIAS mengatakan, banyak penambahan atau perubahan pada pameran tahun ini.

GIIAS 2024 akan menambah peserta atau brand serta area pameran dan parkir lebih luas.

BACA JUGA: Hadir di GIIAS Bandung, Wincos Film Window tebar promo menarik

Dengan penambahan merek dan perluasan lahan parkir, Andy berharap GIIAS 2024 bisa melampaui pameran otomotif serupa di Thailand yakni Bangkok Motor Show.

Ia bahkan ingin GIIAS bisa setingkat dengan Shanghai Motor Show di China.

BACA JUGA: Resmi Digelar, GIIAS Semarang 2023 Pamerkan Mobil dan Motor Keren

“Dengan jumlah peserta kendaraan bermotor dari 49 merek dan 44 kendaraan baru yang diluncurkan di GIIAS 2023, maka posisi GIIAS bersamaan dengan pameran otomotif di Thailand,” kata Andy kepada awak media, di Jakarta Selatan, Rabu.

Oleh karena itu, selain penambahan area dan peserta, model kendaraan juga akan lebih banyak lagi untuk menyaingi pameran otomotif terbesar di dunia saat ini, Shanghai Motor Show di China.

Tak hanya di ibu kota, GIIAS The Series juga akan berlanjut di tiga kota besar di Pulau Jawa: Surabaya, Semarang, dan Bandung.

Area pameran di setiap kota juga akan diperluas untuk mengakomodasi permintaan peserta.

Rangkaian GIIAS akan dimulai di Surabaya pada 28 Agustus hingga 1 September 2024 di Grand City Convex, Surabaya. Selanjutnya dilanjutkan ke Kota Bandung yang dilaksanakan pada tanggal 25 hingga 29 September 2024 di Sudirman Grand Ballroom Bandung.

Kemudian ditutup dengan GIIAS Semarang pada 23-27 Oktober 2024.

Andy berjanji GIIAS 2024 akan memberikan pelayanan, fasilitas, dan pelayanan yang lebih baik.

“Kami yakin inovasi ini akan menjadi magnet antusiasme peserta dan pengunjung,” ujar Andy.

Selain GIIAS, Seven Events akan menggelar Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Exhibition (Giicomvec), GIIAS The Series, Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) dan Indonesia Motorcycle Show (IMOS). (rd/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA… SEVA mencatat 4.618 persetujuan instan selama GIIAS

Daftar Mobil Bekas di Bawah Rp100 Juta Tahun Muda

Jakarta, 29 Januari 2024 – Mobil bekas menjadi pilihan menarik bagi masyarakat Indonesia dengan anggaran terbatas. Dengan harga yang terjangkau, mobil bekas mampu menawarkan kenyamanan dan performa yang luar biasa.

Jika Anda sedang mencari mobil bekas di bawah Rp 100 jutaan, ada banyak pilihan yang bisa Anda pertimbangkan. Berikut penawaran teratas mobil bekas di bawah Rp100 juta berdasarkan hasil survei VIVA Automotive di beberapa situs jual beli online:

Daihatsu Ayla Daihatsu Ayla merupakan salah satu mobil LCGC terpopuler di Indonesia. Mobil ini menawarkan desain yang stylish, efisiensi bahan bakar yang baik, dan nilai yang baik. Untuk edisi 2017-2019 bisa Anda dapatkan dengan harga mulai dari Rp 85 jutaan.

Toyota Agya Toyota Agya merupakan saudara kembar dari Daihatsu Ayla. Mobil ini menawarkan karakteristik performa serupa dengan Daihatsu Ayla. Banderol tahun bisnis 2017-2019 mulai dari Rp 87 jutaan.

Honda Brio Honda Brio merupakan salah satu mobil LCGC yang menawarkan performa prima. Mobil ini juga memiliki desain yang stylish dan perlengkapan yang lengkap. Generasi pertama yang mendapat pendatang baru umumnya ditawarkan dengan harga 95 jutaan.

Suzuki Karimun Wagon R Suzuki Karimun Wagon R menjadi salah satu mobil LCGC yang menawarkan ruang kabin paling luas. Mobil ini juga memiliki desain yang bagus dan lengkap. Harga mulai dari Rp 80 jutaan.

Wuling Confero Wuling Confero merupakan mobil MPV dengan harga terjangkau. Mobil ini memiliki kabin yang luas dan lengkap. Untuk Wuling Confero bekas 2017 bisa Anda dapatkan dengan harga mulai dari Rp 95 jutaan.

Berikut beberapa detail mengenai mobil bekas di bawah Rp 100 jutaan. Sebelum membeli mobil bekas, pastikan Anda melakukan pemeriksaan secara menyeluruh untuk memastikan kondisi mobil dalam keadaan baik. Detik-detik saat LCGC tertabrak kereta api, kecelakaan di persimpangan sering terjadi dan kejadian ini bisa berakibat fatal. Kapan saja roda dua atau roda empat muat k Masuk PTN 30 Januari 2024